Bugatti Chiron Pur Sport (42222): Tyrkysoví vetřelci pod oranžovou kapotou

Martin Horčík
10. 8. 2026
85 %

A je tu další hypersportovní auto v kompaktním balení. Tentokrát se jedná o „čistě sportovní“ Chiron od Bugatti v sytě oranžové barvě. Na první pohled na krabici vypadá auto vcelku dobře. Bude však 771 dílů stačit k zachycení podoby tohoto vozu i v malém měřítku? Pojďme se na to podívat.

Obsah článku

  • Více ozubených kol
  • Diferenciál
  • Pěkná nová barva, rozšíření palety dostupných dílů
  • Design přední části
  • Zajímavé stavební techniky
  • Příliš pestré barvy na podvozku
  • Ošklivý zadní spoiler
  • Díry kolem dveří
  • Málo funkcí
  • Motor není věrnou replikou W16 motoru, písty mají mezi sebou velký úhel

Krabice a obsah balení

Kartonový obal láká k otevření a stavbě svým akčním potiskem. Na přední straně pózuje model v akci přímo na silnici kdesi v horách, zatímco zadní strana nabízí pohled na jeho záď, fotku reálné předlohy a tematický screenshot ze hry.

Stačí tak jen promáčknout zámečky a z krabice se na vás vysype pět papírových sáčků s dílky, brožura s návodem, leták s bonusovým kódem do hry Asphalt Legends a informacemi o této hře, a aršík se samolepkami. Volně vložené jsou tu i tři flex trubičky (dvě černé a jedna kratší červená). V mém případě naštěstí přežily transport bez úhony, ale umím si představit, že po delším pobytu v prohřátém regálu hračkářství by se pod tíhou návodu a kostek mohly snadno zdeformovat. Stejné riziko bohužel hrozí i samolepkám.

Návod a samolepky

Žádné zdlouhavé představování designérského týmu nebo omáčka kolem – návod jde bez zdržování rovnou na věc. Samotná stavba končí na stránce 174 krokem s číslem 233. Následuje už jen tradiční seznam dílků a dvojstránka s fotkami setu a předlohy a reklamou na hru Asphalt Legends, kde si pomocí přiloženého kódu můžete set 42222 odemknout jako další bonusové vozidlo – stejně jako předchozí auta z této série (Corvette, Aston Martin, Ferrari, Koenigsegg, …).

Co se týče samolepek, čeká jich tu na vás 16. Příjemně dokreslují celkový vzhled, ale model bude vypadat dobře, i když je necháte v krabici.

Převod jednotek u poznámky s maximální rychlostí v závěru návodu mne při stavbě opravdu pobavil.

Průběh stavby

Sáček 1: Podvozek

Z papírového sáčku (s decentním potiskem s motivem Technic dílů) se na stůl vysype solidní hromada dílků a dva menší pytlíčky s drobotinou, jako jsou piny či dvanáctizubá kolečka.

Připravte se ale na vskutku divoký mix nezvyklých a netechnických barev, do kterého se přimíchalo jen pár klasických černých a šedých kostek, konektory a pěkná zásoba převodů. A nesmím zapomenout ani na 16 žlutých „mini pístů“ do motoru.

Po sestavení před vámi bude stát funkční šasi s diferenciálem, zmenšeným blokem motoru W16 a velmi citlivým řízením. Podvozek hraje všemi barvami a už teď jsem zvědavý, jestli z tohoto pestrého mixu půjde vůbec postavit nějaký barevně sladěný alternativní model.

Sáček 2: Tyrkysoví vetřelci a kabina

Druhá fáze se soustředí na část přední kapoty a kabinu. Mezi dílky už vykukují panely v sytě červeno-oranžové barvě karoserie a sedačka (naštěstí bez nutnosti lepit na ni samolepku s pásy). Bohužel se zde objevují i tyrkysové dílky, známé ze setu Aston Martin Valkyrie. Tyrkysová je hezká barva, ale tady jsou navíc.

Tyrkysový mor se stavbou prolíná už od začátku a dílky v podbězích za předními koly zlověstně prosvítají na povrch i na titulní stránce návodu. Zbytečně tak ruší jinak velmi povedený dojem, kterého se designérovi podařilo dosáhnout. Hned vedle těchto tyrkysových narušitelů najdeme i další drobný detail – samolepku nalepenou na dílu konektoru, kterou je obtížné vystředit.

Sáček 3: Předek dostává tvář

Třetí dějství obstará zbytek přední kapoty a nárazník.

Jakmile kapotu zaklopíte a ona elegantně dosedne na zakřivené díly nad světly, asi se neubráníte alespoň tichému „wow“. Během pouhých tří kroků v návodu předek auta neskutečně dospěje a vypadá s ohledem na měřítko setu zkrátka skvěle.

Radost trochu kazí fakt, že hned pod povrchem se opět skrývají další tyrkysové, béžové a bílé kostky, a dokonce i jeden limetkově zelený kousek.

Sáček 4: Rozšiřujeme záď

Předposlední sáček nabízí díly na kompletaci kapotáže zadních blatníků.

Tady stavba potěší několika šikovnými technikami. Díky mírnému naklonění blatníků působí záď opticky o něco širším dojmem než předek, což vypadá opravdu dobře a vozu to dodává na dravosti.

Auto se nyní již podobá předloze a my se můžeme vrhnout do cílové rovinky.

Sáček 5: Finální detaily

Poslední část stavby patří doladění detailů na zádi a montáži bočních dveří. Své místo tu najdou i všechny tři flex trubičky a na závěr na auto namontujete masivní zadní křídlo.

Zajímavostí je, že se v sáčku nacházejí také pneumatiky, které dříve měly své místo mimo sáčky volně vložené v krabici.

Hotový model a herní funkce

Hotový model působí hezky kompaktně, obzvlášť při pohledu zepředu. Tenhle pocit bohužel trochu sráží oblast dveří, které i v zavřeném stavu vypadají dost děravě. Kdyby se neotevíraly, možná by se tu dalo vymyslet elegantnější tvarování. Drobnou náplastí je hrana dveří pod okénkem, kde designéři využili tradiční vyplnění mezer pomocí hladkých dlaždic (tiles). Na první pohled nesourodé dílky do sebe krásně zapadnou a vypadá to zkrátka výborně. Zadní spoiler je zřejmě klíčový pro identifikaci verze Pur Sport, kterou by měl model představovat, ale v tomto konkrétním Technic provedení působí na autě nepřirozeně.

Co se funkcí týče, auto nabídne jízdu vpřed i vzad, během které pod rukou ševelí šestnáctiválec ve vysokých otáčkách. Ten sice nevypadá úplně jako předloha, kvůli použitým dílům jsou písty spíše do hvězdice, ale chod má tenhle malý motor hladký.

Nechybí velmi citlivé zatáčení, ovládané ze střechy, a otevírací dveře do kabiny. Pokud budete trvat na otevření přední a zadní kapoty, hypoteticky to možné je, ale nemyslím si, že to designéři zamýšleli jako oficiální funkce. Navíc tak odhalíte další tyrkysový díl.

Rozhodně tu ale musím pochválit přítomnost diferenciálu na zadní nápravě. Ten do pořádného auta jednoznačně patří, nicméně v této velikostní kategorii LEGO modelů není úplně běžným standardem.

Závěrečné shrnutí

Použitá paleta dílků je barevně hodně divoká, což může lehce zkomplikovat stavbu alternativních modelů z vlastních zdrojů. Na druhou stranu, oproti podobným setům tady dostanete do sbírky několik ozubených kol navíc, spoustu konektorů i základních stavebních prvků, takže poskládat z kostek funkčně zajímavý model určitě půjde. Jen bude možná trochu víc hýřit barvami.

Ve druhé polovině roku bude set dostupný ještě přebarvený na zeleno

. Za mne ale vede oranžová.

Jako celek působí model dobře. Je zábavný na hraní, a pokud si ho na poličku natočíte zepředu, tak i skvěle vypadá. S přihlédnutím k faktu, že jde o LEGO stavebnici s jejími přirozenými limity a v setu je diferenciál, lze tvrdit, že se tento set povedl.

  • Více ozubených kol
  • Diferenciál
  • Pěkná nová barva, rozšíření palety dostupných dílů
  • Design přední části
  • Zajímavé stavební techniky
  • Příliš pestré barvy na podvozku
  • Ošklivý zadní spoiler
  • Díry kolem dveří
  • Málo funkcí
  • Motor není věrnou replikou W16 motoru, písty mají mezi sebou velký úhel

Autor článku

Martin Horčík
⚙️ Konstruktér
Neúnavný stavitel a modelář, staví a vymýšlí nejraději dálkově ovládaná vozidla, kde dle potřeby kombinuje LEGO Technic s 3D tiskem. Na internetu, LEGO výstavách a závodech vystupuje pod přezdívkou HorcikDesigns.

Jaký byl článek?

Napiš komentář

  • Avatar-Falcon-2
  • Avatar-Space-Yellow
  • Avatar-Forestman
  • Avatar-Spiderman
  • Avatar-Ghost
  • Avatar-Stormtrooper
  • Avatar-Hulk
  • Avatar-Vader
  • Avatar-Johnny
  • Avatar-Wolfpack
  • Avatar-Joker
  • Avatar-Wolverine
  • Avatar-Kai
  • Avatar-Majisto
  • Avatar-MrGold
  • Avatar-Pirate2
  • Avatar-Redbeard
  • Avatar-Sheriff
  • Avatar-Skeleton
  • Avatar-Batman
  • Avatar-Space-Blue
  • Avatar-Bob
  • Avatar-Space-Pink
  • Avatar-Deadpool
  • Avatar-Space-Red